Stadsranden vormen vaak een lappendeken van sterk uiteenlopende functies. Het geheel van autosloperijen, moderne bedrijventerreinen, volkstuinen en kantoren die goed met de auto te bereiken zijn wordt vaak als rommelzone omschreven. Architect en stedenbouwkundige Daan Zandbelt ziet juist veel potentie in stadsranden en ziet mogelijkheden om die te benutten.
pdf2011_SW09-Smit-ZandbeltZoeken
Meest recente blogs
- Corona-effecten in de openbare ruimte juni 9, 2020
- Blok aan het been? maart 6, 2020
Onderwerpen
Kaart
Artikelen
Blijf op de hoogte van nieuwe blogposts
Recente reacties
Blog Archief
- juni 2020 (1)
- maart 2020 (1)
Poll
Laden ...
Geef een reactie